Старт состоится в субботу, 17 сентября, у южного входа в Выставочный центр в Салониках, там же пройдет и финиш.
С меньшим числом участников по сравнению с прошлым годом, однако не менее оптимистичным настроем и стремлением к успеху идет подготовка к 49-му ралли Международной выставки в Салониках. Второе по масштабу после Ралли Акрополя (среди автомобильных гонок) спортивное событие в Греции пройдет в выходные, 17-18 сентября, в рамках 81-й Международной выставки. Организатором мероприятия является Автомобильный клуб города Салоники совместно с TIF Helexpo при поддержке периферии Центральной Македонии, мэрии города Салоники и Греческой федерации мотоспорта.
36 соревнующихся (на 13 меньше, чем в прошлом году), которые внесли плату за участие около 300 евро, сотня волонтеров, 30 тысяч евро бюджета, шесть специальных трасс, 81,29 километра гонки и 153,75 километра маршрутов — таково краткое описание гонки, которая стартует в субботу, 17 сентября, у южного входа в Выставочный центр в Салониках. Там же в воскресенье, 18 сентября, состоится финиш и пройдет награждение победителей.
«Игры со скоростью» начнутся примерно в 30 километрах от города, первые 19,7 километра гонки пройдут на участке трассы Ливади — Петрокераса, затем — на участке Дубья — Сана, а оттуда 13,22 километра по специальной трассе из Агиос-Продромоса. Отдых для экипажей предусмотрен в закрытом гоночном парке в Полигиросе, Халкидики. В воскресенье, если будут выбывшие, они начнут гонку в статусе Super Rally, а остальные экипажи после перегруппировки ринутся в борьбу за пьедестал. Специальный участок «Палеокастро» протяженностью 8 километров станет разогревом перед следующим спецучастком, «Цукала I» (16,5 километра), который потребует от участников максимальной отдачи. Два этапа, повторение трудной «Цукалы» и отмеченный как Super Stage последний спецучасток «Ливади» протяженностью 7,5 километра, как ожидается, определят победителя гонки, и стоит помнить, что на ралли Международной выставки в Салониках не бывает легких побед.
«Как и прежде, в этом году конкуренция между некоторыми участниками будет особенно острой. Но, к сожалению, на этот раз у ралли есть серьезный недостаток, поскольку его результат не учитывается в Кубке Греции. Для участников из Северной Греции гонка является историческим событием, другие соревнуются, движимые духом конкуренции», — заявил на пресс-конференции президент Автомобильного клуба города Салоники Ставрос Маратос.
«Мы поддерживаем проведение этого значимого соревнования, которое имеет историческую связь с выставкой. Это событие остается весьма важным, несмотря на изменение исходных данных автомобильной промышленности. Мы прекрасно сотрудничаем с автомобильным клубом и вновь будем присутствовать на старте и финише гонки, желая успеха всему мероприятию», — отметил в свою очередь президент TIF Helexpo Тасос Дзикас.
«В этом году организация мероприятия стала настоящим подвигом. Затраты на проведение не меняются, неважно, один у нас экипаж или сотня. Наша задача состоит в том, чтобы привлечь как можно больше хороших участников. И в наших силах вернуть на ралли тех, кто выбыл из гонки, на организационном и соревновательном уровне», — сказал распорядитель ралли Фотис Харатасиос.
О значении и истории ралли TIF рассказал бывший президент Автомобильного клуба Антонис Партальос.
Рула Аврамиду
Источник: ΑNA-MPA
